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本周鋼市整體行情繼續(xù)下滑為主,雖周中個別品種不乏窄幅反彈,但持續(xù)性及幅度均不看好,悲觀情緒仍占主導(dǎo)。
期螺:本周期螺周一暴跌,突破前期2000點整數(shù)關(guān)口平臺,之后則陷入漲跌兩難進(jìn)地,數(shù)日在1900-2000區(qū)間震蕩運(yùn)行。目前來看,期螺整體下跌走勢未有改觀,日K線始終被5日均線壓制,考慮到KDJ低位收斂,短期期螺或延續(xù)窄幅震蕩格局,期間或有部分資金做多帶動期螺小幅反彈,短期高點約在2180附近,但下周隨著震蕩的結(jié)束,期螺1610或再次破位下行,跌破1900關(guān)口難以堅守
建材:本周全國建材持續(xù)下跌。目前華東沙永等一線資源三級大螺紋跌破2000,而華北因河鋼鋼廠持續(xù)限價,現(xiàn)報價相比華東高100-200,但市場交易偏弱,商家高報低處現(xiàn)象普遍。雖說周內(nèi)鋼坯小幅趨強(qiáng),期貨也止跌企穩(wěn),但正處淡季,終端需求表現(xiàn)較差,整體成交冷清,大部分貿(mào)易商仍積極出貨為主,市場低價資源頻現(xiàn),拖累主流價位持續(xù)下移。且六月份天氣亦高溫多雨,供需矛盾仍難改善,料下周建材繼續(xù)走低。
冷軋:本周冷軋市場延續(xù)弱勢,局部跌幅較大。具體來看,華東市場鞍鋼資源一直都處于高企,但在周二、周三開始領(lǐng)跌市場,每日調(diào)整100元以上,而武鋼資源依舊市場低位,與本鋼并駕齊驅(qū)破主流3000元大關(guān),商家回款強(qiáng)烈,然需求不濟(jì),在周四一舉殺跌至2950元;華中市場表現(xiàn)搶眼,武漢周一開始大戶和銷售處破位2900元放貨,隨后兩天再跌150元,據(jù)傳周三下午有2680元資源出現(xiàn),而周邊市場也響應(yīng)跟跌,長沙漣鋼報至2900-2920元,資源到貨虧損嚴(yán)重,商家心態(tài)疲憊;華北地區(qū)混亂下行,市場低價搶單現(xiàn)象嚴(yán)重,成交都存在可議空間,天鐵和唐鋼依然是市場主力資源,近期有少量滄州中鐵資源流入,多分布在中小貿(mào)易商處,其他鋼廠供應(yīng)量整體偏弱,價格處于高位;華南市場弱勢下行,每日都在30元左右的調(diào)幅,盤中唐鋼資源領(lǐng)跌柳鋼,大戶主導(dǎo)場內(nèi)價格,且出貨積極性愈發(fā)明顯,但成交難見起色。綜合考慮,市場再現(xiàn)混亂下跌,跟商家回籠資金關(guān)系密切。但價格連續(xù)殺跌都未見抄底需求入場,且部分地區(qū)庫存資源量又在提高,心態(tài)也已經(jīng)大不如前。既然“維穩(wěn)”已成奢望,那么“陰跌”走低或?qū)⒃俣瘸蔀槭袌龀B(tài)。故預(yù)計下周冷軋市場價格續(xù)弱調(diào)整,局部依舊回補(bǔ)。
熱軋:本周全國熱卷繼續(xù)下行,主導(dǎo)市場華南、華北、華東主流跌幅在50-100元/噸之間。原料鋼坯及關(guān)聯(lián)期貨大幅殺跌,加劇現(xiàn)貨市場悲觀情緒,貿(mào)易商對后市普遍看空,且加之臨近月底,資金壓力再度來襲,因而市場降價促銷現(xiàn)象較為集中。但國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及出口數(shù)據(jù)均不及預(yù)期,而制造業(yè)、基建投資等更是放緩,且進(jìn)入高溫、雨水淡季,市場用鋼需求疲軟難改,資源整體交投維持清淡。不過,鑒于鋼廠尚未大批量發(fā)貨,目前各地庫存雖較前期有增加,但整體供應(yīng)壓力尚可,且成本普遍偏高,市場對大跌亦有抵觸情緒,因而資源底部抗跌性增強(qiáng),預(yù)計下周熱卷窄幅趨弱運(yùn)行,跌幅50元/噸左右。
中板:本周中板弱勢為主,部分地區(qū)持穩(wěn)運(yùn)行。華北、華東地區(qū)穩(wěn)中下調(diào),幅度在10-50元/噸左右,華南、西北地區(qū)主體持穩(wěn)為主,下調(diào)幅度較小。整體看來,全國商家對后市多持觀望心態(tài),終端需求釋放有限,供需兩不旺的情況依舊,各地區(qū)詢價客戶數(shù)量有所增多,但采購商多按需采購,總體成交并不樂觀?,F(xiàn)階段市場各地區(qū)庫存量較有分歧,部分地區(qū)由于新資源有到貨,庫存量較為充足,但是商家出貨壓力增大。本周成本支撐并不堅挺,鋼坯價格弱穩(wěn)運(yùn)行,炒作氛圍漸弱,商家多以出貨為主,整體來看,本周市場看空情緒較濃,貿(mào)易商不斷下探價格以刺激成交,故料價格穩(wěn)中弱勢運(yùn)行。
帶鋼:本周帶鋼處于先抑后揚(yáng)的狀態(tài)中,周初受坯料和期貨不振影響,國內(nèi)帶鋼市場紛紛下調(diào),且價格走低對成交刺激性不強(qiáng),終端按需采購,入市采購較少,商家心態(tài)低迷,高位資源成交困難。后期周三因期貨好轉(zhuǎn),在坯料堅挺支撐下,市場階段性走高,但因下游需求低迷,商家心態(tài)一直不堅定,且市場始終存在憂慮情緒,部分商家仍有讓價走貨現(xiàn)象,市場對后期并不看好,在成交沒有起色的情況下市場仍利空占主導(dǎo),因此預(yù)計下周帶鋼或繼續(xù)保持弱勢震蕩格局。
型材:本周型材市場弱勢調(diào)整為主。上周前段快速拉漲,后半周到本周整體是一個弱勢下滑的過程。以唐山市場為例,目前主流工角槽價格較上周同期跌幅多在150元/噸上下。這一波下跌的主要原因還是在于需求的低迷。目前已處于五月底,六七八月份是鋼鐵行業(yè)的淡季,廠商普遍反映今年的淡季已經(jīng)提前,需求十分疲軟,成交難以跟進(jìn)。導(dǎo)致市場廠商各方在心態(tài)層面上也是悲觀消極為主。綜合來看,本周型市需求疲軟難改,型價下跌為主。對于后市行情,由于淡季效應(yīng),型材市場成交很難有較好的表現(xiàn),再加上時值月底,廠商普遍面臨比較大的資金壓力,而且原料市場表現(xiàn)也不好,型材成本支撐有進(jìn)一步下滑的可能,型材廠商采取降價走貨的可能較大。而且從宏觀面來看,整個市場也沒有比較利好的因素。綜合預(yù)計,下周型材市場還是延續(xù)弱勢下調(diào)的態(tài)勢運(yùn)行。
型材:本周型材市場弱勢調(diào)整為主。上周前段快速拉漲,后半周到本周整體是一個弱勢下滑的過程。以唐山市場為例,目前主流工角槽價格較上周同期跌幅多在150元/噸上下。這一波下跌的主要原因還是在于需求的低迷。目前已處于五月底,六七八月份是鋼鐵行業(yè)的淡季,廠商普遍反映今年的淡季已經(jīng)提前,需求十分疲軟,成交難以跟進(jìn)。導(dǎo)致市場廠商各方在心態(tài)層面上也是悲觀消極為主。綜合來看,本周型市需求疲軟難改,型價下跌為主。對于后市行情,由于淡季效應(yīng),型材市場成交很難有較好的表現(xiàn),再加上時值月底,廠商普遍面臨比較大的資金壓力,而且原料市場表現(xiàn)也不好,型材成本支撐有進(jìn)一步下滑的可能,型材廠商采取降價走貨的可能較大。而且從宏觀面來看,整個市場也沒有比較利好的因素。綜合預(yù)計,下周型材市場還是延續(xù)弱勢下調(diào)的態(tài)勢運(yùn)行。
特鋼:本周特鋼各品種跌勢難改,跌幅達(dá)200-300元/噸。需求弱勢持續(xù),出貨冷清壓力下,讓利出貨操作明顯增多,尤其本周時處月末,資金等方面壓力來襲,多數(shù)鋼廠也頻頻出臺下調(diào)廠價政策,商家普遍出貨困難。下周新一輪主導(dǎo)鋼廠政策將出,成本支撐松動加之需求面難尋利好等因素作用下,預(yù)計整體行情弱勢下調(diào)格局難改,但考慮月初將至且近期跌幅偏大,預(yù)計下周跌幅較本周或有所收窄。
管材:本周管市大體趨跌,反彈乏力,其中無縫管多跌50-100元/噸,焊管多降50-60元/噸,市場心態(tài)普遍消極,管廠急需出貨,讓利當(dāng)先。當(dāng)前鋼鐵困境還是供需之間的差距,特別是到了淡季,這種矛盾會愈發(fā)突出。馬上就是梅雨季節(jié),整個南方采貨量還會持續(xù)性的減少,至少從備庫上看,基本處于低位、甚至是零星現(xiàn)貨。另外國家雖有出臺各項措施淘汰產(chǎn)能,但是并非一時之快,產(chǎn)量反而是只增不減,這對于鋼市來說,打擊最重。轉(zhuǎn)到六月份,估計鋼市還會在低位震蕩徘徊,大幅度起色難度頗多,無論是主觀,還是客觀均無太好的實際面支撐,因此建議廠商靈活備貨,少許操作,謹(jǐn)慎觀望,直發(fā)訂單,快進(jìn)快出為好。因此預(yù)計短期內(nèi)管市繼續(xù)持弱,回調(diào)為主,降幅約為20-50元/噸。
管材:本周管市大體趨跌,反彈乏力,其中無縫管多跌50-100元/噸,焊管多降50-60元/噸,市場心態(tài)普遍消極,管廠急需出貨,讓利當(dāng)先。當(dāng)前鋼鐵困境還是供需之間的差距,特別是到了淡季,這種矛盾會愈發(fā)突出。馬上就是梅雨季節(jié),整個南方采貨量還會持續(xù)性的減少,至少從備庫上看,基本處于低位、甚至是零星現(xiàn)貨。另外國家雖有出臺各項措施淘汰產(chǎn)能,但是并非一時之快,產(chǎn)量反而是只增不減,這對于鋼市來說,打擊最重。轉(zhuǎn)到六月份,估計鋼市還會在低位震蕩徘徊,大幅度起色難度頗多,無論是主觀,還是客觀均無太好的實際面支撐,因此建議廠商靈活備貨,少許操作,謹(jǐn)慎觀望,直發(fā)訂單,快進(jìn)快出為好。因此預(yù)計短期內(nèi)管市繼續(xù)持弱,回調(diào)為主,降幅約為20-50元/噸。