【本周熱點】［宏觀與經濟］29省份出臺戶籍改革方案 部分地區放寬落戶條件：目前已經出臺戶籍制度改革方案的省區市包括河北、河南、山東、山西、陜西、江西、湖南、湖北、廣東、廣西、黑龍江、吉林、遼寧、重慶、云南、甘肅、青海、福建、江蘇、安徽、貴州、四川、新疆、寧夏、浙江、海南、內蒙古、天津、上海。一季度國企利潤總額同比下降13.8%：1-3月，國有企業利潤總額4323億元，同比下降13.8%。其中，中央企業3398.8億元，同比下降13.2%；地方國有企業924.2億元，同比下降15.8%。國有企業營業總收入99492.5億元，同比下降3%。其中，中央企業61410.5億元，同比下降4.6%；地方國有企業38082億元，同比下降0.1%；石油、煤炭、鋼鐵和有色等行業繼續虧損。港交所將設立內地大宗商品現貨交易平臺：27日舉行的廣東自貿區深圳前海蛇口片區掛牌一周年活動上，香港交易及結算所有限公司董事總經理毛志榮表示，港交所計劃在深圳前海設立內地大宗商品現貨交易平臺。目前該項目處于籌備階段，將在取得相關批準后上線。多部委聯合印發促進消費帶動轉型升級行動方案：為促進居民消費擴大和升級，帶動產業結構調整升級，加快培育發展新動力，增強經濟韌性，按照國務院有關部署，發改委、教育部、工信部等24部門制定了《關于促進消費帶動轉型升級的行動方案》，并予以印發。糧食產量十二連增 國家糧食局詳解去庫存難題：2004年以來，我們國家糧食生產已經實現了“十二連增”，糧食的收購量、庫存量也隨之攀升。在4月26日的發布會上，國家糧食局局長任正曉在國新辦舉行的發布會上，解讀今年糧食領域的熱點問題，重點回應了糧食如何“去庫存”以及怎樣避免農民“賣糧難”，特別是玉米臨儲收購的問題。任正曉承諾，要積極引導多元主體入市收糧，多項措施防止發生農民“賣糧難”。新一輪東北振興戰略出臺：4月26日《中共中央國務院關于全面振興東北地區等老工業基地的若干意見》(以下簡稱《意見》)對外發布，《意見》提出，到2020年，東北地區在重要領域和關鍵環節改革上取得重大成果，在此基礎上再用10年左右時間實現全面振興，成為全國重要的經濟支撐帶。此前2003年中共中央、國務院聯合出臺了《關于實施東北地區等老工業基地振興戰略的若干意見》。此后2009年、2014等年份，國務院也分別出臺了促進東北振興的政策。702家公司發布一季報 近七成凈利實現增長：截至4月24日晚間，滬深兩市共有702家公司發布了2016年一季報，462家歸屬于母公司股東的凈利潤同比出現不同程度的增長，其中，12家公司這一指標的增長幅度超過1000%。 按這些數據計算可知，目前已發布2016年一季度業績數據的上市公司中，有約66%的公司凈利潤同比呈現增長。養老金入市腳步漸進 風控成為投資運營焦點：3月28日《全國社會保險基金條例》發布，意味著全國社保基金理事會管理運營資金的范圍將進一步擴大，為基本養老金委托投資運營提供了制度安排。人社部新聞發言人李忠日前在2016年第一季度新聞發布會上表示，為了保證地方資金歸集到中央層面后能夠及時投入運作，正在協調全國社會保障基金理事會制定相關養老保險基金投資運營策略，對短期、中長期投資目標和風險管理政策等作出明確的規定，并且確定相應的資產配置方案。國稅總局密集督導地方營改增 確保五一順利開票：為確保營改增納稅人方便、快捷、準確地辦理相關涉稅業務，實現順利、平穩稅制轉換，近日，國家稅務總局發布了辦理營改增涉稅業務時間表。國家稅務總局官員奔赴河北、山東等地督導調研營改增準備情況，確保改革如期平穩有序實施，讓納稅人充分享受改革紅利。年內第5次變相降準落地 央行昨進行2670億MLF：25日，為保持銀行體系流動性合理充裕，央行對18家金融機構開展MLF操作共2670億元，其中3個月1010億元、6個月1660億元，利率與上期持平，分別為2.75%、2.85%。這是央行年內第五次開展MLF操作，這種釋放中期流動性的方式被稱為變相降準。今年起全面推開農業“三項補貼”改革：財政部、農業部日前聯合發布的《關于全面推開農業“三項補貼”改革工作的通知》明確，2016年起，在全國全面推開農業“三項補貼”改革，即將農業“三項補貼”合并為農業支持保護補貼，政策目標調整為支持耕地地力保護和糧食適度規模經營。

    ［鋼鐵行業］大商所再上調焦煤焦炭手續費 黑色系全線暴跌：大商發布公告稱，自4月28日起，焦炭和焦煤品種手續費標準由成交金額的萬分之3.6調整為成交金額的萬分之7.2。自此，大商所一周內已連續三次上調焦煤焦炭手續費。大商所還宣布，自4月29日結算時起，將焦炭、焦煤品種漲跌停板幅度調整至7%，最低交易保證金標準調整至9%。發言人表示，此舉意在以差異化手續費收費方式嚴控焦煤、焦炭期貨當前過度投機趨勢，同時確保套保客戶交易成本不增加。28家上市鋼企去年平均每家虧掉16億元：截至4月27日，兩市34家上市鋼企中，已有28家發布年報。財務數據顯示，這28家上市鋼企中，有16家報虧，占比近六成，合計虧損額高達443.6億元。換句話說，去年這些上市鋼企平均每家就要虧掉15.8億元。中鋼協預測2016鋼材表觀消費約6.83億噸：中鋼協發布市場分析認為，2016年中國鋼材市場的行情可以謹慎樂觀，全國鋼材表觀消費或與去年大體持平，甚至略有增長，其它主要指標預測為，生產粗鋼7.88億噸，同比降低2%；生產鋼材7.7億噸(扣重材)，同比降低2%；進口鋼材1200萬噸，同比降低6.1%；出口鋼材10000萬噸左右，同比降低11.01%；鋼材間接出口2億噸左右；生產鐵礦石13億噸左右，同比降低6%；進口鐵礦石9億噸左右，同比降低5%左右。三大鋼企包攬虧損前三名：本周是上市公司2015年年報披露的最后一周，將共有623家上市公司在本周完成年報的披露。從此前上市公司年報的業績預告中可以看出，這623家將在本周披露年報的上市公司中約有125家業績預告為虧損。其中，鋼鐵企業包攬了2015年上市公司虧損前三名。煤炭工業“十三五”科技發展意見發布：25日，中國煤炭工業協會召開四屆理事會第五次會議暨第八次全國煤炭工業科學技術大會。會上，中煤協發布了《關于推進煤炭工業“十三五”科技發展的指導意見》，提出到2020年，我國煤炭工業自主創新能力要大幅提升，核心關鍵技術實現關鍵突破，建成中國特色的創新型煤炭行業科技體系。商務部回應澳對華螺紋鋼征收11.7%：澳大利亞日前對華螺紋鋼案傾銷部分作出的裁定，中國相關出口企業將被征收11.7%-30%的反傾銷稅。對此，商務部貿易救濟調查局負責人表示，簡單地采取貿易救濟措施，并不能從根本上解決鋼鐵產業面臨的問題，雙方業界應通過對話、協商與合作化解暫時的矛盾。武鋼去年虧75億 今年一季度賺3026萬：武鋼股份今日發布2015年年度報告，數據顯示，公司2015年生產鐵1516萬噸、鋼15340萬噸、材1434萬噸，實現營業收入583億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-75.15億元。今年1~3月公司實現凈利潤3026萬元，同比下降93.41%。停產鋼企重新點火 河北全省嚴查違規復產：近期唐山松汀鋼鐵、天鐵集團、唐山港陸等鋼廠全面恢復生產，山西海鑫計劃4月底5月初恢復生產，4月份我國粗鋼日均產量很可能將會創下歷史新高。河北省委辦公廳、省政府辦公廳聯合下發通知，要求全省堅決禁止違規新建鋼鐵產能和已封停鋼鐵設備復產，對違規新建鋼鐵項目或封停鋼鐵設備復產所在地黨政一把手將采取先免職，再進一步調查處理等懲罰措施。

    【特鋼動態】優焊線：本周(4.25-4.29)國內品種線市場漲跌互現，市場貨少。 本周市場可謂是跌宕起伏。周初北方五個鋼廠開了一次會議“華北優線戰略研討會會議”主旨是穩住品種線市場價格，此次會議部分廠上調100元/噸品種線價格，價格剛漲，建筑鋼市場就出現下跌等情況，品種線市場止漲開始謹慎觀望，除了個別廠小跌50元/噸。之后品種線市場還沒有反應過來，鋼坯價格和建筑鋼又開始拉漲，品種線市場躍躍欲試，剛要上漲，周四遷安九江出臺招標鎖價，號線下調100元/噸，使得剛要拉漲的各廠又回歸穩定。直至今日品種線市場主體是穩得，個別廠冷鐓鋼上調50-100元/噸，原因主要是貨少缺貨。對于后市，馬上面臨沙鋼出價，現市場都是觀望，但是據小編調查分析，目前各廠庫存低甚至零庫存，產量也沒有增加現象，訂單也是排滿，只有個別廠反映資源價位高本周接單量不足，但總體影響不大，所以預計短期內品種線市場穩中上漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：天津優焊線：鋼廠報：榮程45#3350元/噸，82B 3400元/噸；九江45#-65#到津3005元/噸，H08A2970；辛集澳森45#到貨價3160元/噸，B鋼3450元/噸；濟源45#3190元/噸，B鋼3230元/噸；富倫45#3000元/噸；濰鋼45#3240元/噸，B鋼3300元/噸。

    結構鋼：本周(4.25-4.29)國內結構鋼出廠價以穩為主，市場價格出現回落，市場成交表現一般。鋼廠方面，本周除廣富下調100元/噸，魯麗下調50元/噸外，其他鋼廠出廠價維持平穩，究其原因，一是受本周初期鋼坯和建筑鋼材的價格二是受鋼廠庫存處于低水平以及廠里訂單較為飽和，銷售壓力較小的影響。市場方面，由于下游需求沒有明顯增加，而且貿易商出貨不理想，商家為出貨開始將低價資源降價出售。據了解，目前市場上45#碳結鋼的直發價格的報價出現倒掛的現象，主要是因為貿易商手里有前期的低價資源，且市場出貨不理想，鋼材市場行情出現回調等因素，商家為出貨，便開始降價銷售，實際降幅可能在200元/噸左右。本周后期唐山鋼坯價格以及成品材都出現了明顯的反彈上漲，但目前鋼廠出廠價格依然維穩，市場價格主體也保持穩定。對于后市，由于近期鋼材市場的漲跌情況，商家多持觀望的心態。預計短期內國內結構鋼市場價格或將穩中探漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：山東市場：萊鋼50-90規格：45#碳結鋼報3100元(噸價，下同)；40Cr合結鋼報3240元；40CrMo鉻鉬鋼報3670；齒輪鋼20CrMnTi報3360元；魯麗28-110規格：45#碳結鋼報2900。山東其它鋼廠45#碳圓：濰鋼Φ18-55報3050；魯麗Φ28-110報2900；富倫45#：Φ18-70報2900；巨能45#Φ30-130報3280；廣富45#Φ65-110報2860，壺井45#Φ50-130報2830。

     [爐料動態]本周(4.25-4.29)爐料市場有漲有跌。鐵礦石市場以下跌為主；廢鋼市場震蕩下行；焦炭市場整體維持上漲走勢；生鐵市場延續上周漲勢，但漲幅較上周有所收窄。據蘭格鋼鐵云商平臺監測具體情況如下：

    鐵礦石：鐵礦石市場以下跌為主，成交狀況明顯萎縮。近日，國內鋼材市場頗顯震蕩，部分品種鋼價格出現急漲急跌的現象，使得廠商對后期市場走向產生分歧，保守操作方式有所凸顯，促使部分鋼鐵企業對鐵礦石等原料的采購同時出現減緩狀態，加之近期進口礦資源到港量略有增多，從根本上抑制了鐵礦石市場價格的進一步上漲。周內，在唐山地區舉辦的世園會于4月29日開幕，由此也使得該地區在開幕前開始執行嚴格的環保措施，當地鋼鐵企業限產限運，同時影響該地區成材成交及方坯價格，當地燒結機及軋線生產限產，使得原料需求及成品供應呈現兩弱狀態，市場價格隨之下跌。坯料價格連續下調，最大累計下調180元。臨近周末，正值五一假期來臨之際，部分企業出現節前補庫需求，尤其鋼鐵企業對鐵礦石資源的庫存補充略有上提，由此促進礦價出現小幅上揚。預計近期鐵礦石市場仍有所波動，短期內或延續反彈行情。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至4月29日，唐山地區66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為445-450元，66%酸粉干基含稅主流市場價格為570元左右，均比前一周上調10元。武安地區63%-64%堿粉濕基不含稅市場價格為450-460元，比前一周上調20元。朝陽地區65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格為390-400元，與前一周持穩。淄博地區65%-66%酸性干基含稅承兌市場價格為595-605元，比前一周上調15元。進口礦外盤市場61.5%澳粉報價為62-63.5美元，比前一周下調6美元。日照港61.5%澳粉主流報價為490元左右，比前一周下調20元；超特粉市場價格在380元左右，比前一周下調30元。天津港61.5%PB粉報價在500元左右，比前一周下調5元；62%PB塊報價為600元左右，比前一周下調20元。

    焦炭：國內焦炭市場整體維持上漲走勢，部分地區漲幅超過100元，市場成交情況良好。本周鋼坯市場漲跌互現，價格較上周相比雖有下調，但鋼材市場對焦炭價格的支撐動力依舊存在。近期“一行三會”發文支持鋼鐵、煤炭行業化解產能過剩，八省去產能方案上報等政策的實施，焦煤市場供需側改革初現成效。鋼材市場走高刺激鋼廠開工，焦化廠普遍低庫存運行，銷售效果不錯，對焦炭價格支撐作用較強。以目前形勢來看，預計下周國內焦炭市場依舊強勢運行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：河北石家莊地區二級冶金焦780元，比上周上漲50元；唐山地區二級冶金焦到廠價960元，比上周上漲120元；邯鄲地區二級冶金焦810元，比上周上漲100元；山西臨汾地區二級冶金焦750-770元，比上周上漲100元；山東地區二級冶金焦出廠含稅價830-840元，比上周上漲40-60元。

    廢鋼：國內廢鋼市場震蕩下行，成交情況一般。本周期貨市場起伏不穩，鋼材現貨市場報價也是漲漲跌跌，在此影響下，國內廢鋼市場波動運行。據商家稱，目前廢鋼市場心態上還算穩定，商家操作還是快進快出為主，囤貨現象減少。而鋼廠采購價格也是上調下調都有，主要是根據自身廢鋼庫存情況調整。預計近國內廢鋼市場將調整。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：上海地區重廢市場價格在1820元，比上周下調50元；唐山地區重廢市場價格在1410元，比上周下調140元。

    生鐵：國內生鐵市場延續上周漲勢，但漲幅較上周有所收窄，市場中多數鐵廠依然是缺貨狀態，市場高價成交略顯乏力。本周煉鋼生鐵由于在產的鐵廠數量較少，導致市場資源有限，鋼廠采貨也顯積極，采購方多以預付款鎖價鎖貨為主，否則無法采購到現貨資源。鑄造生鐵市場價格雖延續漲勢，但市場成交尚未跟上，高價成交依舊偏淡。以目前形勢來看，雖然鋼材價格本周出現回落，成交情況略顯疲軟，對生鐵市場支撐動力有所減弱，但由于現階段生鐵廠家基本上都處于無庫存狀態，因此即使鋼材價格出現回調，生鐵廠家也暫會維持當前價格不會下調，因此預計下周國內生鐵市場或穩中有漲。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報1950元，武安地區報1960元，臨沂地區報1950元，翼城地區報2000元，比上周上漲70-120元。鑄造生鐵(Z18)：武安地區報2200元，翼城地區報2190元，淄博地區報2020元，徐州地區報2140元，比上周上漲60-140元。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報2150元，臨沂地區報2050元，徐州地區報2130元，比上周上漲90-150元。

    調價分析：4月最后一周(4月25日-4月29日)全國鋼市呈現先抑后揚的走勢格局。建材：本周建材先漲后跌，整體呈現跌多漲少的行情，北方地區相對堅挺。鋼廠方面動靜不小，北方主導河鋼螺線結算價格雖然較上月再次大幅上漲，但相對四月價位結算較為合理，貿易商盈利狀況樂觀，使得京津價格繼續溫和上揚。其他地區鋼廠多謹慎觀望；板材：本周板材表現先抑后揚的走勢更加突出。尤其以熱卷為代表，周五當天反彈勢頭十分迅猛，但相較于本周持續下跌，整體仍然處于回調態勢。鋼廠卻仍多停留在大幅追漲的通道上。據市場傳言，太鋼出廠價格追漲600元，可見鋼廠絲毫未受行情波動影響；型材：隨著本周方坯大漲大跌，唐山型材廠多呈現寬幅震蕩，較上周五比整體下跌100元左右。受其影響，周邊及各地主要型材廠也多次調整價格。

    本周的現貨行情總體呈現回落態勢，過程相比之前可謂說振幅更加寬闊。而與之對應的是，期貨方面更是大起大落，從前期高點跌落后便進入寬幅箱體震蕩周期，而且幾乎沒有固定方向，在其影響下，現貨也是漲漲跌跌。而值得關注的是近期對于期貨的異動，尤其是上沖過快，監管層明顯流露出憂慮的心態。表現在，監管層不斷喊話，交易所尤其以大商所為代表，近乎瘋狂的調整交易費，抑制意圖十分明顯。不過這也可以理解，畢竟大商所的螺紋焦炭焦煤漲上天，帶動的也是國內的商品價格大漲，而隨之帶來的價格上漲，無非是從A到B，錢也是左手倒右手，國內循環。但如果是大商所的礦石期貨上漲過高過快，漁翁得利的卻是國際礦山。錢也都被外國集團賺走，那前幾年的高鋼價高礦價鋼企低利潤或再度重演。基于此，高層也不愿意看到礦石有太驚艷的表現，故對礦石打壓一波又一波，然而由于螺紋和礦石已經關系十分密切，故近期可以看到，即使相繼出臺手續費增加等規定，但是一旦螺紋上漲后，礦石也不會甘愿下跌，故后期期貨面或仍將面臨外界壓力。而由于近期期貨對現貨的影響非常直接，故下周價格或仍將呈現波動調整。

    以下為本周鋼廠調價信息匯總，具體調整信息以及具體出廠價格請查詢蘭格鋼鐵網《鋼廠調價》欄目

    主導鋼廠調價：27日，河鋼4月唐、宣、承鋼高線結算價格為2670元，螺紋鋼為2610元，盤螺結算價格為2630元；邯鋼高線結算價格為2930元，螺紋鋼結算價格為2880元，盤螺結算價格為2940元；29日，河鋼5月上旬唐、宣、承鋼高線價格下調50元為3100元螺紋鋼指導價為3050元，盤螺價格下調50元為3100元，邯鋼高線價格下調130元為3120元，螺紋鋼(檢尺)價格下調150元為3100元，盤螺價格下調110元為3140元；

    建材：25日，唐山國義高線出廠價格降50元、盤螺出廠價格降50元；25日，唐山安豐高線出廠價格降60元；25日，昌黎宏興高線出廠價格降45元；25日唐山福海鑫螺紋鋼出廠價格降20元；25日成都長峰螺紋鋼出廠價格降30元、盤螺出廠價格降30元、高線出廠價格降30元；25日柳鋼出臺最新價格政策，對區內螺紋鋼價格上調50元、高線價格上調50元、盤螺價格上調50元；26日，唐山國義高線出廠價降70元，盤螺出廠價格降70元；26日，唐山振華軋鋼螺紋鋼出廠價格降40元；26日武安裕華高線下調100元26日武安明芳高線下調100元26日武安金鼎高線下調100元；26日山西立恒高線出廠價格下調30元，盤螺出廠價格下調30元；26日，山西中陽銀川地區價格降80元，安平地區價格降140元；26日，丹陽龍江螺紋鋼價格下調20元；27日，唐山東華螺紋鋼出廠價格降50元；27日，河北東海特鋼螺紋鋼出廠價降60元，盤螺出廠價降60元，高線出廠降60元；27日，唐山國義高線出廠價降50元盤螺出廠價格降50元；27日(10:50)武安裕華高線下調50元/噸；27日(10:50)武安明芳高線下調50元27日，山西黎城太行螺紋鋼出廠價格下調50元盤螺出廠價格下調50元27日山東煙臺新東方 螺紋鋼掛牌價格下調60元27日山東閩源鋼鐵螺紋鋼交易價格下調40元；28日，河北東海特鋼螺紋鋼出廠價漲30元，盤螺出廠價漲30元，高線出廠漲30元；28日，唐山振華軋鋼螺紋鋼出廠價格漲50元；28日(9:30)武安裕華高線下調50元；28日，辛集澳森高線價格上調50元；28日潞城興寶三級螺紋鋼價格下調50元盤螺價格下調50元；28日山東西王特鋼盤螺價格下調50元盤圓價格下調50元螺紋鋼價格下調50元；28日山東閩源螺紋鋼交易價格下調60元，盤螺交易價格下調60元，高線交易價格下調60元；28日山東煙臺新東方螺紋鋼掛牌價格上調20元；29日，遷安九江線材出廠價格漲60元；29日柳鋼線材價格上調30元，螺紋鋼價格上調30元，盤螺價格上調30元；29日，昆鋼對昆明線材執行價格下調40元，螺紋鋼執行價格下調40元，盤螺執行價格下調40元；29日山東西王螺紋鋼價格上調40元，盤螺價格上調40元，盤圓價格上調40元

    板材：27日，邯鄲普陽鋼廠出臺中厚板鎖價下調50元；28日，邯鄲普陽鋼廠出臺中厚板鎖價下調100元；28日邯鄲元寶山鋼廠出臺中厚板鎖價政策，普碳基價下調100元；29日華偉鋼鐵中板價格上調40元；29日興化市兆泰金屬普板價格上調100元；

    型材：27日鞍山寶得型材普降100元；28日，鞍山寶得型材價格降100元；28日武安明芳圓鋼價格下調50元

    鋼廠動態：【檢修】威鋼4月21日高爐復產信息；威鋼一座500m3高爐計劃于21日復產，影響供應鐵水1500噸/天；包鋼1號高爐復產信息，包鋼1號高爐預計4月底恢復生產，1號高爐容積為2200m³，日均鐵水0.49萬噸；

    寶鋼股份總部一季度成本削減成效明顯；武鋼一季度賺3026萬；首鋼冷軋公司完成強化檢修中天鋼鐵超額完成“十二五”節能目標；著名跨國石油公司CP來衡陽鋼管審查；華菱集團與廣鐵集團對接多項合作；安鋼轉型發展見成效 一年多來首次實現盈利；首鋼召開2016年汽車板年會；鞍鋼核電機組穩壓器用鋼16MND5替代進口 ；天津鋼管集團公告稱脫離渤海鋼鐵集團；包鋼接受CRCC鐵路產品年審及淬火軌擴證審核；德龍不銹鋼1550生產線施工進展順利；燕鋼3#板坯連鑄機改造工程熱負荷試車成功 ；臺塑河靜鋼鐵2#燒結機投產；通鋼公司型鋼連軋廠扎實做好降本攻關工作；河鋼集團積極推進高端核電用鋼國產化；寶鋼特鋼銀亮鋼廠產銷創月度新高；酒鋼筑誠公司成為甘肅省生產性服務業示范企業；安鋼第一煉軋廠高線品種材比率創新高；安鋼附企總公司承接中國五冶橋梁預處理板近萬噸；包鋼接受CRCC鐵路產品年審及淬火軌擴證審核 ；太鋼知識產權管理成果豐碩；本鋼北營公司提升用電自給率收效良好；武鋼0.8設計系數X80管道用鋼達國際先；鞍鋼總承包世界最大還原爐工程施工；本鋼北營公司強化能源介質管控收效良；“包鋼智造”閃耀“一帶一路；通鋼公司煉鐵廠盯住關鍵管控點降低成；水鋼公司煤氣回收創歷史新高；九鋼獲得國家五項實用新型專利；河鋼宣鋼爐料公司梁氏窯順利點火復產；北京銀監局領導到首鋼京唐公司調研；長鋼公司軋鋼廠開展“嚴轉提降”活動；中天鋼鐵超額完成“十二五”節能目標；首鋼礦業公司：打破常規節支降耗

    【國際概覽】墨西哥或將增加鋼鐵進口稅征收范圍：墨西哥《宇宙報》4月21日報道，墨西哥工業部門期待經濟部能夠擴大鋼鐵產品進口稅征收范圍，以避免由于中國生產過剩影響墨生產企業。去年10月7日，墨政府決定對盤條、冷軋鋼板、熱軋鋼板等產品征收15%的進口稅，兩周前墨經濟部決定把這一措施延長6個月。面對6億噸鋼鐵產品生產過剩的情況，墨工業部門向政府提出要求擴大進口稅征收范圍，使更多的鋼鐵產品增加進口稅至15%-30%，如棒材、條鋼、鋼筋、鋼管、型鋼等產品。墨工業商會聯合會(Concamin)主席艾雷拉表示，工業部門業內已經進行了分析，并一致認為應該把其他鋼鐵產品也包括在征稅范圍內。本財年印度鋼需求將好于上一財年： 截至今年3月31日的2015-16財年，印度鋼消費(普碳和合金鋼材)8045萬噸，同比增4.5%，低于分析師預期的5%-6%。普碳鋼材消費7270萬噸，同比增3.5%，其中長材4112萬噸，增4.2%，扁平材3198萬噸，增2%。預計2016-17財年，印度鋼需求將好于上一財年。政府在今年2月份提出的預算中，承諾拔3850億盧比(57.8億美元)用于農村就業計劃，這將促進農業設備和耐用品的消費。另外，政府還將在鐵路等方面增加投資。JISF對本財年日本鋼產量增長充滿信心： 通常保守的日本鋼鐵聯盟(JISF)依然對本財年日本鋼產量增長持樂觀態度，并充滿信心，預計將比上一財年增200萬噸。截至到今年3月31日，日本粗鋼產量1.04億噸，同比增5.2%，目前鋼需求較堅挺，預計2016-17財年，粗鋼產量將增至1.06億噸。JISF稱，“3季度日本鋼需求將啟穩，從7月份開始趨于增加，加上亞洲市場價格上漲，海外用戶詢盤增多，這也是我們預計鋼產量增至1.06億噸的一個主要的支撐。”但業界并非都如JISF一樣樂觀。東京一家鋼鐵貿易商稱，熊本地震和三菱汽車燃料排放丑聞可能對需求產生影響。熊本擁有很多的制造廠，包括汽車零部件等，他們仍然遭受上周的地震余震，另外地震造成供應鏈的中斷也迫使豐田汽車公司上周暫停生產，估計影響產量50000輛，據說本周一生產已恢復，但仍受地余震的影響。而不斷發酵的三菱汽車燃料排放丑聞的后果亦無法估計，顯然這些對鋼鐵需求均將產生負面影響。日本在中國汽車板合資公司生產順利：日前，日本神戶制鋼與鞍鋼合資建設的鞍鋼神鋼汽車板合資公司順利投產。 該合資公司擁有年產能60萬噸連續退火生產線，去年12月份熱試，生產AHSS高張力鋼板，產品拉伸強度從590Mpa到980Mpa，主要用于汽車結構部件，今年2月份已開始向汽車生產廠家供應樣品。神戶鋼鐵公司期望該合資公司在2019-2020年達產。 去年9月，新日鐵住金公司(NSSMC)與寶鋼集團合資的寶鋼新日鐵汽車板公司的第4條熱鍍鋅生產線投產，目前生產順利，年產能42萬噸，預計今年下半年實現達產，屆時合資公司的鍍鋅板年產能將提高到167萬噸。隨著汽車燃耗的日趨嚴格，汽車向輕量化發展，中國對高張力汽車鋼板需求將進一步增長。

    【國際行情】日本型材價格看漲： 受近期多家鋼廠上調型材價格的影響，本周日本大阪地區的型材價格率先上漲，東京地區提價也近在眼前。目前，大阪市場上SS4006x50mm角鋼價格為6.8-6.9萬日元/噸，SS400H型鋼價格為6.7-6.8萬日元/噸，均較上月上漲2000日元/噸；東京市場上同類產品的報價分別在7.1-7.2萬日元/噸和7-7.1萬日元/噸，均與上月持平。因擔心受廢鋼價格上漲影響，型材價格會繼續上行，買主已開始接受提價，特別是來自建筑業的詢盤明顯增加。日本2015/16財年粗鋼產量降5.2%： 據日本鐵鋼聯盟(JISF)數據，2015/16財年(截至2016年3月)日本粗鋼產量為1.04億噸，下降5.2%。 JISF表示，日本粗鋼產量連續6年超過1億噸，但2015/16財年產量為2008年以來第二低水平。其中，轉爐鋼產量8057萬噸，降4.7%，電爐鋼產量2361萬噸，降6.5%。分品種看，熱卷產量降2.5%至4381萬噸，中厚板產量降7.8%至1004萬噸，小型棒材產量降6.2%至850萬噸，H型鋼產量降0.7%至391萬噸。2014年4月起日本上調消費稅導致房屋及汽車業需求下降對鋼產量產生影響，鋼廠減少庫存亦導致產量下降。3月日本粗鋼產量865萬噸，同比降近7%，環比增3.6%。美國板卷市場漲勢難止： 薄板方面：美國薄板供應緊張，鋼廠執行新提價。美國中西部鋼廠的熱卷出廠基價為510-530美元/短噸，環比上漲5-10美元/短噸；冷卷出廠基價為690-710美元/短噸，環比上漲10美元/短噸；熱鍍鋅板出廠價也在700美元/短噸左右。因銷售火爆，部分鋼廠已停止接受6月，甚至7月的新訂單。中厚板方面：紐柯與SSAB美國公司的提價拉動中厚板價格一路上行，本周美國東南部鋼廠的A36中厚板出廠價為590-610美元/短噸，環比上漲15美元/短噸，鋼廠交貨期延長。廢鋼價格上漲及市場庫存較低，大量進口資源難以進入美國市場是鋼廠不斷提價的主要原因。不過值得注意的是，鋼廠提價速度快于終端市場，目前終端市場的交貨價在600美元/短噸左右。歐洲中厚板價格維持上漲趨勢： 受進口資源緊缺影響，西北歐厚板價格有進一步上漲的趨勢，鋼廠和貿易商均希望借助不斷提價來抵消去年因價格下滑所帶來的損失。 不過，多數市場人士依舊認為由于提價并非由需求驅動，而是成本上漲及市場供應減少所致，因此終端用戶能接受多大程度的提價尚不可知，需警惕市場風險。目前，歐洲中厚板出廠價為445-455歐元/噸，進口資源報價為420-425歐元/噸(CIF)。烏克蘭Metinvest鋼廠報價為440-445歐元/噸(CIF)，受反傾銷調查影響，基本上沒有買主訂購中國資源。3月美國鋼材進口量繼續保持在低位：美國商務部發布的數據顯示，2016年3月美國鋼材進口量為233萬噸，雖然環比有所增長，但連續12個月保持同比下降，同比降幅為30%左右。分品種看，與2015年3月相比，除半成品材與線材以外，其他品種均出現下降，鋼管、熱卷、冷卷、鍍鋅板和中厚板的降幅位居前列，分別為57.6%、33.2%、30.4%、36.1%和47.7%。與2016年2月份相比，半成品材和螺紋鋼增長最為明顯，分別為254.7%和35.7%，鋼管、熱卷、冷卷與鍍鋅板則出現環比下降，降幅分別為12.2%、16.8%、8.3%和1.9%。歐洲長材價格全面上漲： 4月歐洲長材市場表現搶眼，各品種鋼材價格均有所上漲，供給端資源緊缺及原材料價格上漲是長材提價的主要原因，需求端狀況仍未有明顯改善，市場隱憂繼續存在。 螺紋鋼：螺紋鋼價格繼續上行，本周漲幅在30-40歐元/噸，有市場人士表示由于廢鋼供應緊缺，且價格每日都在上漲，有鋼廠只對有限資源進行每日報價。目前，西北歐螺紋鋼出廠價為410-430歐元/噸。 線材方面，近兩月歐洲線材價格一路飆升，市場供不應求，下游買主情緒焦慮。歐洲鋼廠減少線材產能或干脆停產是導致市場供需失衡的主要原因。例如，歐洲最大的線材生產商安米關閉其位于西班牙的線材廠，直接影響歐洲市場上的線材供應70萬噸/年。目前，歐洲市場上的線材價格交貨價在450歐元/噸左右，較3月上漲約130歐元/噸，土耳其資源的進口報價在500美元/噸(FOB)左右。 型材方面，盡管價格反彈速度有所放緩，但本周價格依舊環比上漲15-20歐元/噸，北歐型交付價報500歐元/噸。